武义新闻网讯（首席记者 应佳丽）  “目前我们正在科学优化选址布局，积极开展建设初期的准备工作。”近日，武义县与浦江县联合申报的国家级县域充换电设施补短板试点县正式获批。作为牵头实施单位，武义交通旅游投资建设集团下属一级子公司——浙江武义汽车运输有限公司已启动首期建设攻坚计划。

规划显示，该项目将于2025-2027年分三期建成28座充电站、1座换电站、32根充电桩、220把充电枪，实现全县18个乡镇街道全覆盖。值得关注的是，被纳入该项工程的多个乡镇，目前尚未布局公共快速充电设施。随着该项目的实施，预计2027年底，武义将实现“镇镇有桩”，彻底改写县域充电版图，新能源汽车渗透率有望突破新高。

目前，武义全县已投运公共充换电站67座，共有474根充电桩、703把充电枪、额定功率17000千瓦。据统计，2024年，武义新能源汽车推广数量0.3209万辆，新能源汽车渗透率27.47%，而全县全年充电量1077.43万千瓦时，功率利用率3.22%，位于全省前列。该项目将有效提升全县充电设施服务质量，满足快速增长的新能源汽车保有量需求。“通过优化站点布局、建设更多大功率快充设施，可以缩短车主的找桩和充电时间。”项目相关负责人介绍，首批充换电站将沿交通动脉布局，重点覆盖公路服务站、道路沿线等交通枢纽与城乡物流节点。同时，新建站点将实行24小时智慧运营，设备在线率承诺不低于99%，并引入液冷超充，光储充一体，V2G等前沿技术。

据了解，自2016年以来，武义汽车运输有限公司已建成拥有110把新能源公交车专用快速充电终端，42把公共快速充电终端的多个场站，涵盖交通枢纽、主城区、乡镇物流节点、公路沿线等重要场景。通过政策支持以及在该行业长期的探索，公司在充电站的建设、运维、服务等方面已具备丰富的经验与专业能力。

近年来，为全面提升新能源汽车配套服务水平，武义正加速推进智慧能源网络建设。通过科学规划充换电网络布局、规模化部署大功率超级快充终端等创新举措，打造“城镇优服务、乡镇全覆盖”的多元化充换电服务场景。同时，以政企协同模式有效破解乡村充电基础设施薄弱难题，形成建设、运营、管理全链条提质增效的新格局。