□ 记者 高滟铃 通讯员 卢平

　　近年来，电动自行车安全事故时有发生，造成人员伤亡和财产损失也是屡见不鲜。为着力解决电动自行车行业存在的突出问题，切实维护人民群众生命和财产安全，县市场监管局深入贯彻省委省政府的相关决策部署，全面推进电动自行车综合治理。

　　迅速落实

　　召开电动自行车综合治理会议

　　近日，省市场监督管理局召开电动自行车综合治理集成改革工作视频会议。会后，县市场监管局立即部署综合治理工作，相关科室和基层所负责人参加会议，并进行工作布置。

　　会议指出此次电动自行车宣传治理工作时间紧、任务重，相关科所人员要加强协作配合，压实工作责任，确保按时完成排查摸底和“浙江e行在线”商户端注册赋码工作。会议对此次治理工作提出了三点要求：一是讲大局，提高思想认识。此次的电动自行车治理工作时间非常紧迫，但相关科所人员要迎难而上，拿出“三比一讲”的工作作风，保质保量完成摸排和赋码工作。二是讲效率，实现赋码全覆盖。各所人员要根据省局下发的《电动自行车相关市场基础清单》进行认真排查，必须做到辖区内所有电动自行车销售、维修和电池回收单位都完成“浙江e行在线”商户端注册和产品赋码。三是讲方法，把控舆情宣传。执法人员在指导经营单位进行“浙江e行在线”商户端注册和赋码时，要向其说明目前该系统已和公安系统对接，只有完成赋码的车辆才能上牌使用，明确赋码的必要性。

　　质量发展与监督管理科就此次电动自行车综合治理的具体工作要求，以及“浙江e行在线”的操作步骤进行了详细的讲解和说明。同时科所联动，共同对辖区电动自行车相关经营单位进行集中培训，指导“浙江e行在线”商户端注册和赋码工作。

　　会议结束后，各所执法人员迅速展开电动自行车相关经营单位摸排工作，与经营单位签订承诺书，并指导其登录微信小程序“浙江e行在线”进行商户端注册和产品赋码。

　　数字赋码

　　解决电动自行车监管难题

　　为加强电动自行车全生命周期监管，最大限度确保其质量和安全，实现电动自行车综合治理现代化。近日，县市场监督管理局正在紧锣密鼓地指导相关经营单位开展电动自行车车架和配套电池赋码工作。

　　据悉，我省全力推进全省电动自行车综合治理集成改革，率先打造“浙江e行在线”数字化平台。该平台坚持“大场景、小切口、快应用、大牵引”的数字化改革理念，采用“一码统管、以芯智控”的方式，着力实现生产、销售、登记、骑行、充停、维修到回收全过程流程再造、制度重塑和现代治理，构建跨领域、跨区域、跨层级、跨部门的大协同机制，形成全链条、全流程、全闭环监管合力。对电动自行车相关经营单位注册“浙江e行在线”小程序、电动自行车车架和配套电池赋码等相关工作进行部署，治理范围涉及电动自行车生产、销售、维修和回收行业。今后省内市场上销售的电动自行车的车架及配套电池必须进行赋码，未经赋码的电动自行车将无法在交警部门登记上牌。

　　赋码后的电动自行车只要扫一扫车身和电池上的二维码就能清楚了解车架和电池的生产厂厂名、厂址和强制性认证资质、型号规格、颜色等车辆相关信息，既能保证产品质量，又能做到轻松溯源，确保消费者购买到的电动自行车安全又放心。“你们家有没有合法有效的营业执照？”“ 经营单位承诺书张贴在哪里？”“电动自行车合格证及电池上有没有贴有浙品码？”县市场监管局工作人员周末无休、不分昼夜地对相关经营单位进行检查，并指导其开展电动自行车车架和配套电池赋码工作。

　　截至目前，全县注册“浙江e行在线”小程序并签订承诺书的电动自行车经营单位已有141家，赋码的车架和电池分别达到3463辆和848个，迅速完成了无码车辆向赋码车辆的顺利过渡，实现了我县在售电动自行车赋码全覆盖，为全县电动自行车市场经营环境提供稳定保障。

　　记者手记：

　　“7.18”杭州电动车突然起火爆燃事件、“9.20”北京通州电动自行车蓄电池室内充电引发火灾事件，一桩桩电动自行车相关事故触目惊心！数据显示，近三年来，因电动自行车引发的交通死亡事故占比30%以上。

　　电动自行车综合治理集成改革成为了一场必须打赢的硬仗，一次必须通过的检验，为贯彻落实好省委省政府的工作要求，我县也做了大量前期准备。改革工作启动以来，我县及时成立了改革工作领导小组和工作专班，制定了《武义县电动自行车综合治理集成改革工作实施方案》，明确了专班成员单位的职责分工，对接下来各阶段的工作内容做了具体部署。县市场监管局领导和相关科所人员主动放弃休息，一把手组织带头，科所协作，包括对电动自行车生产、销售、维修和回收等经营单位进行摸排，排查电动自行车及蓄电池生产、销售、维修、回收单位营业信息，摸清监管底数。同时，开展电动自行车管理宣传，发放《宣传手册》，指导相关单位注册、激活“浙江e行在线”系统并开展赋码工作，在线签订诚信承诺书，完成了我县“浙江e行在线”注册登记全覆盖。