武义新闻网讯（记者 朱翚 张丽红）道路是一座城市的骨架，对城市发展具有重要的引领作用，也关乎市民的出行体验。一路喧嚣，一路尘埃，一路拥堵，影响的不仅是司机的心情，也让城市美观大打折扣。正因为如此，国省道大中修迫在眉睫。道路“白改黑”工程完工后，原来的水泥路改成沥青路，既能增强城市的综合承载能力，又能造福广大市民。这是一项惠民工程，更是打下迈向城市美好未来的坚实基础。今年，我县又将迎来全国干线公路养护与管理评价，这又是一次全国性大检查，其意义和责任重大，县交通运输系统找准问题，切入要害，加强内部管理，通过国省道精品公路建设，提升公路环境，通过强化工程质量管理，提升路况，确保国检取得好成绩。

　　外修于“形”

　　近日，在G330国道下茭道到上茭道路段，养护工人们正戴着口罩为路面进行整修施工，对道路铺设沥青。一辆辆装满沥青的卡车将沥青倒在缓缓移动的沥青砼摊铺机里，路面温度高达110℃，但施工人员依然在沥青路面上铺设、测量。330国道洞合线养护大中修工程是今年的新建项目，总投资额3000万元，计划今年主体完工。

　　G235新海线(S220上松线)养护大中修工程从王宅至松阳交界共计约22.4公里，G330养护大中修工程共计约11.47公里，县交通运输系统对两条国省道进行了全面提升，开展水泥路面整治及上松线沿线边坡、排水、交通安全设施等完善。其中最为主要的便是道路“白改黑”，整段路铺设到正式需要很长一段时间，但总有一些司机会想早点体验开在沥青路面上的舒适感。“刚铺好，稍加不注意就会有车开到里面来”，现场的施工人员说道。为此县交通运输系统不得不加大对“白改黑”中的道路进行实时监管，铺一段管一段，直到全线通行。

　　日常养护常态化，道路整治再提升。从2016年开始，G235新海线(S220上松线)便开始进行紧罗密布地大中修中，除了对路面进行“白改黑”之外，还对道路周边的环境进行绿化提档改造，同时因地制宜，在道路特别地段建设人文景观，充分融和精品公路建设的特点，全面加大路域环境整治力度，对违章搭建物、经营性占道行为进行全面治理。

　　推陈出新

　　8月19日，在G235新海线王宅公路站至樊岭脚段的公路大中修施工现场，数十台大吨位运输车正在忙着卸沥青材料，施工人员有条不紊地操纵摊铺机和压路机，不停地摊铺、压实沥青路面，现场一派热火朝天的忙碌景象。

　　与以往不同的是，此次“白改黑”部分路段共铺三层沥青路面，最底层加铺一层橡胶应力吸收层，可以防止反射裂缝，延长加铺结构寿命，同时首次引入微裂化技术，最大程度保证原水泥混凝土板块的强度，承载能力好，耐久力高。“今年武义县公路部门在全市率先引入微裂化技术，实施大中修沥青路面改造工程。”县公路管理段副段长傅顺康告诉记者，“柏油路使用久了，容易出现车辙。以前往往会在沥青中加入如橡胶、高分子聚合物或其他填料等外掺剂，制成性能提升的沥青结合料。现在，通过加铺吸收层和微裂化技术，可以提高抗水损能力，延长道路的使用寿命。”

　　因车辆的长期碾压磨损，路面会出现龟裂、裂缝、车辙等病害，严重影响行车的安全性、舒适性。在“大中修”工程中，我县交通部门与河海大学开展战略合作，不少新工艺、新技术轮番上阵，为“白改黑”注入科技“活力”。为了改善传统沥青混合料在高温下的路用性能，去年我县在路面铺设沥青中，引入无缝伸缩缝技术，通过霍尼韦尔添加剂，改变传统的沥青结合料制作方法，较大限度地减少车辙，提高抗水损能力，从而延长道路使用寿命，减少维修量。

　　释放红利

　　如今，青山不再只伴着绿水，还有这蜿蜒婉转的G235新海线和G330温寿线。快捷出行，美得是沿途的村镇，在G235新海线的沿途，那一个个群山环抱下的秀美乡镇正享受着国道所带来红利，盛夏的阳光让十里荷花物种园的显得更为耀眼，一朵朵荷花被人小心采摘，精心修剪，冰袋保鲜，包装后搭乘着一辆辆快车沿着新海线送往上海、南京、苏州、杭州、温州、海南等地。如今，越来越多的特色农产品正借由国省道“出村进城”，同时，越来越多的外乡人涌入乡村，欣赏这飘逸彩带的道路成了靓丽的风景。

　　在桃溪镇沿途你会发现，一排排桃树繁花似锦。为改善改善和提升绿化，县交通运输系统对穿桃溪镇路段实施桃花源景观绿化，将桃溪镇路段打造成为“四季花香，落英缤纷”，让人“忘路之远近”的景观公路。一根示警桩的更换，一颗颗行道树补植。县交通运输系统按公路路面修复改造、安保工程完善、交通设施修复、公路绿化（花坛）补植、违章建筑、非公路标牌整治这一流程，倒排时间，全力以赴写好“畅、洁、绿、美、安、优”六位一体的公路建设文章。

　　道路美了，景色靓了，出行更舒畅了。放眼武川大地，正因为国道，我县才有“人便于行，物畅其流”的繁荣景象。